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Thomas Richter
Verkauf/Markenbeauftragter

Der neue Musso

[Kraftstoffverbrauch SsangYong Musso kombiniert 9,0 l/100 km, CO2-Emission kombiniert 237 g/km] Noch markanter, noch eigenständiger, noch robuster – so wirkt das Design des Musso. Insbesondere die prägnante Frontgestaltung mit dem großen Kühlergrill des Musso Blackline, der von den waagerechten LED-Nebelscheinwerfern und einer individuellen Lichtsignatur des Tagfahrlichts flankiert wird, macht diesen Pick-Up unverwechselbar. So sieht ein Fahrzeug aus, das wie kein zweites SsangYong Modell den Geist von Abenteuer
und Freiheit ausstrahlt.

Das Abenteuer beginnt hier

Der Musso vereint zwei Welten: Die Kabine mit den fünf bequemen Sitzplätzen bietet den Komfort und die Annehmlichkeiten eines modernen SUVs. Doch die offene, mit robustem Kunststoff ausgekleidete Ladefläche und die nach unten öffnende, verstärkte Heckklappe eröffnen dem Fahrer ganz neue Möglichkeiten. Denn hier, am markanten Heck des Fahr- zeugs, spielt der Pick-Up seine große Stärke aus: mehr als 2 Quadratmeter ideal nutzbare Fläche für alle Transporte rund um Hobby, Freizeit, Alltag und Beruf. Leben Sie Ihr Leben, der Musso macht alles mit!

Ein einzigartiges Design-Statement

In der Modellvariante BLACKLINE macht der Pick-Up besonders viel Eindruck.
Dafür sorgen ein imposanter Kühlergrill und ein Frontstoßfänger in einem neu definierten, geradlinigen Look mit vielen für einen echten Offroader typischen Elementen. Hinzu kommen kristallklare LED- Scheinwerfer mit dunklen Inlays und umlaufenden LED-Tagfahrlichtern sowie horizontal angeordnete LED-Nebelscheinwerfer.

Gute Aussichten für aktive

Wer hier Platz nimmt, will nicht so schnell wieder aussteigen. Und das ist auch gar nicht notwendig, denn die bequemen Sitze, das ansprechend gestaltete neue Interieur mit angenehmen und hochwertigen Materialien und die technische Ausstattung machen auch lange Fahrten zum Vergnügen. Der Musso ist ein leistungsfähiger Pick-Up mit Pkw-Komfort.

Großzügige Verhätlnisse

Der Musso bietet eines der besten Raumangebote seiner Klasse: Großzügige Beinfreiheit auch für die hinten sitzenden Passagiere, ein angenehmes Ambiente, umgeben von weichen Materialien an Türen und dem Armaturenträger, dazu weitreichend verstellbare, beheiz- und belüftbare Vordersitze sowie viele Ablagen und schöne Details.

Auf alles vorbereitet und jede Situation im Griff

Dank umfassender Sicherheitsausstattung sind Sie und Ihre Mitfahrenden im Fall eines Falles rundum geschützt. Dank moderner Elektronik bleibt der Musso immer beherrschbar – unabhängig von Gelände- und Straßenverhältnissen.

Starker Antriebsstrang

Der Musso ist ein ideales Zugfahrzeug – besonders in Verbindung mit dem optionalen Allradantrieb. Aber auch ohne Anhänger sorgt die robuste Konstruktion mit dem Quad-Frame-Leiterrahmen und das Zusammenspiel der Technikkomponenten für eine gute Kraftübertragung und stabile Fahreigenschaften. Die 5-fach gelagerte Hinterachse ermöglicht hohen Fahrkomfort und ausgezeichnetes Handling.

Interesse geweckt?

Überzeugen Sie sich selbst!

Wenn Sie sich für den neuen Musso interessieren, nehmen Sie am besten heute noch Kontakt mit uns auf, um eine Probefahrt zu vereinbaren und ihn von seiner besten Seite kennenzulernen.

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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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